Eine Runde vor Schluss war Patrick Dritter hinter Jimmie Johnson und Dale Earnhardt Jr. ausgeführt. Das Publikum war gehen Nüsse, in der Hoffnung, dass die Pole-Sitter einen unwahrscheinlichen Sieg irgendwie herausziehen konnte.
Plötzlich, rutschte Patricks Unerfahrenheit in Stock-Cars zeigte als ihr Auto Nr. 10 zurück zu achten. Johnson Weg Earnhardt das große amerikanische Rennen gehalten.
"Ich könnte mir vorstellen, ziemlich jeder wäre treten selbst über was sie haben könnte, sollte habe getan haben, um sich eine Chance zu gewinnen, geben" sagte sie. "Es bestand Unsicherheit wie das zu erreichen."
Patrick führte dreimal für insgesamt fünf Runden, und sie lief in den Top 10 fast den ganzen Tag. Es war nicht so anstrengend, gab ihr eine Zeit im Radio mit ihrer Crew Chief und Spotter chatten, Kommissionierung ihre Gehirne auf Strategie am Ende des Rennens.
"Wie werde ich das tun?" Patrick erinnert daran denken. "Ich wusste nicht, was genau zu tun. Vielleicht ist das nur meine Unerfahrenheit. Vielleicht war es nicht mir reiflich genug. Ich bin mir nicht sicher. Ich war ein wenig unsicher wie man das macht."
Nach dem Sieg beim Daytona 500 zum zweiten Mal, gab Johnson Shoutout zu seinem Sponsor Lowe, der Hauptverbesserung Kette.
Danica Patrick lief die dritte Rubrik auf der letzten Runde, aber sie fiel zurück zu achten, da jeder Position angerempelt.
Dennoch war es das höchste Ziel überhaupt für eine Frau im NASCAR-Signatur-Ereignis. Janet Guthrie beendete 11. 1980.
Johnson, 5-Mal Meister, gewann auch die 500 2006. Aber er hatte einige harten Oberflächen in den letzten Jahren, einschließlich ein Flammabriss 42nd-Platz im Jahr 2012.
Jimmie Johnson führt und Danica Patrick ist noch in der Mischung nach einer späten Vorsicht-Flag für Schmutz auf der Strecke, die wiederum zwei.
Wenn die grüne Fahne sechs Runden vor Schluss kam, folgte Johnson Titelverteidiger Cup Brad Keselowski, Denny Hamlin, Greg Biffle und Clint Bowyer. Patrick wird sechste ausgeführt.
Festlegung der Strecke: Verteidigung der Sprint Cup führt Meister Brad Keselowski das Daytona 500 20 Runden vor Schluss.
Champ zu verteidigen hatte Matt Kenseth geführt mehr Runden als jeder wenn plötzlich sein Auto Rauchen auf Schoß 149 begannen. Er leitete zur Grube Road und es dauerte nicht lange für die Besatzung ihn hinter der Mauer, drängen alle Hoffnungen des Werdens der erste hintereinander Gewinner seit Sterling Marlin 1994 / 95 zu ruinieren.
Kenseth und seinen neuen Teamkollegen bei Joe Gibbs Racing, Kyle Busch und Denny Hamlin, tatsächlich liefen 1-2-3 als Kenseth irgendeine Art von Motor oder Getriebe Problem hatte. Nur zwei Runden später, Busch Auto ging auch, sowie das Rauchen, den Fahrer der Maschine Nr. 18 Erstürmung durch die Garage, Rippen aus seinem Racesuit senden.
"Es ist wirklich bedauerlich", sagte Busch. "Wir waren die laufenden 1-2-3 und es fühlte sich wie wir wie die fliegen fallen waren. Etwas im Inneren des Motors brach, die nicht brechen soll. Es ist ein wenig verheerend, wenn Sie 1-2-3 wie das laufen lassen. Hoffentlich kann die Nr. 11 (Hamlin) es Heim bringen."
Edwards wurde in einer Absturz-Überschrift in Kurve 1 beim Daytona 500, ein weiterer Fall des Seins einfach am falschen Ort zur falschen Zeit aufgeholt. Trevor Bayne stieß Brad Keselowski von hinten, die schickte des Nr. 21-Wagen seitwärts gleiten.
Stewart war 82 Runden hinter dem Führer, wenn er aus der Garage nach einem frühen Absturz rollte. Seine Frustration war nie deutlicher als er in die Reparatur-Aufwand wechselte, während der langen Stint im Fahrerlager auf seinem Wagen Nr. 14 mit einem Hammer schlagen.
"Zur Hölle mit der Saison," sagte Stewart. "Ich wollte das Daytona 500 zu gewinnen. Wir hatten ein Auto, das wir mit passieren könnte heute. Wir wurden Autos von uns übergeben. Ich war so zufrieden mit unserem Auto, hat nur gewartet, denn es allen bekommen wieder aussortiert. Ich weiß nicht, was er begonnen, aber wir gerade bekam gefangen in einem anderen Wrack."
Stewarts Unglück kam einen Tag, nachdem er das untere-Division-Nationwide-Rennen gewann — seinen 19. Karriere-Triumph in Daytona.
Zwar es nichts ungewöhnliches Kenseth führt in Daytona gibt, wo er zwei der letzten drei Jahre gewonnen hat, ist es ein bisschen erschütternd zu sehen, ihm tut es im Auto Nr. 20.
Kenseth hatte verbrachte seine gesamte Cup-Karriere, die Nr. 17-Maschine für Roush Fenway Racing fahren, aber dieser Saison wechselte er zu Joe Gibbs Racing. Er hat ein neues Auto, eine neue Nummer, einen neuen Sponsor und ein neues Team.
Die erste Frau, von der Pole-Position beim Daytona 500 starten geworden als erste Frau, eine Runde in einem NASCAR Cup-Rennen zu führen.
Patrick gesendet das Publikum in eine Raserei, wenn sie die Leitung von Michael Waltrip Runde 90 nach einer Reihe von Boxenstopps unter gelb entrissen. Sie führte zwei Runden vor Denny Hamlin nach vorne schnellte.
Doch Patrick hat gezeigt, ihre Qualifikation Lauf war kein Zufall. Sie hat ein starkes Auto und war in den Top 10 aller Tag während das 200-Runden-Rennen den Mitte Punkt nähert.
Patrick wechselte zur NASCAR letztes Jahr nach als erste Frau Runden beim Indianapolis 500 zu führen, als auch als erste eine IndyCar-Rennen zu gewinnen.
In den seltsamsten Teil der Aufbau zum Daytona 500 brachte Herr Cent Sie Erinnerungen an Joe Namaths peinliche Versuch, Pflanze man auf Suzy Kolber als er, das gleiche versuchte mit Andrews auf Grube Weg zu bewegen.
Sie wandte sich ihr Kopf eine Möglichkeit, dann die andere, nur erlaubt des Rappers "Candy Shop" ein Küsschen auf die Wange bekommen.
Frühere 500 Preisträger Kevin Harvick, Tony Stewart und Jamie McMurray wurden bei dem Absturz in Runde 33 aufgeholt. Also wurde die Sprint-Cup-Champion Brad Keselowski Verteidigung.
Der Nahkampf kamen durch das Tri-Oval als Kasey Kahnes Auto begann zu rutschen über die Strecke nach Erscheinen von Kyle Busch von hinten gestoßen zu bekommen.
Mindestens zwei andere Fahrer auch bekam aufgeholt in den Schlamassel: Montoya und Casey Mears. Joey Logano machte eine große Bewegung der Spinnerei-Autos ausweichen.
HANG ON TIGHT: Aus einem Titelverteidiger zum anderen hatte Brad Keselowski Ratschläge für Daytona 500 Starter Ray Lewis:
Das ehemalige Baltimore Ravens Star diente als ehrenamtlicher Starter für das Daytona 500. Lewis winkte die grüne Fahne ohne Zwischenfall Sonntag starten die "Great American Race".
"Brad getextet mich über die Art und Weise, die eine Regel ist, nicht das Flag drop" Lewis sagte vor dem Rennen. "Ich werde die Fahne sehr schwer drücken. Ich möchte dies zu sehen und ein Teil davon sein. Hier sein ist ein überwältigendes Erlebnis."
Lewis war einer von mehreren Sternen auf dem Daytona International Speedway. Rapper t.i. und 50 Cent besuchte die NASCARS Saisonauftakt, die Danica Patrick beginnend auf der Stange hat.
Oscar-nominierte Schauspieler James Franco war der grand Marshall und sprach: "Treiber und Danica, start your Engines!" Die Zac Brown Band spielte ein Pre-Konzert in der Daytona International Speedway-Infield. Bandmitglied Clay Cook sang die Nationalhymne.
Ehemaliger Baseballspieler Tom Gordon, Komiker, die Drew Carey, und Wes Welker und Steve Spurrier auch anwesend waren.
Lewis genannt Keselowski am Vorabend des 2012-Saisonfinale auf dem Homestead-Miami Speedway und ließ ihn eine inspirierende Sprachnachricht. Keselowski hört oft auch Lewis motivierenden Reden vor dem Rennen.
"Ich fing einen Blick auf wie er immer sahen meine Videos und es wirklich inspiriert ihn,", sagte Lewis. "Das hat bei mir und ihm wirklich begonnen Gespräche miteinander und von dort es gerade geworden, zu einer Freundschaft. Ich schicke ihn motivierende Dinge, und Heads-up auf, was ich mache, das ist, wo die Beziehung gegangen ist."
DANICA DROPS zurück: Danica Patrick schrieb Geschichte, als erste Frau von der Stange in einem NASCAR Cup-Rennen zu starten.
Wahl der äußeren Fleck auf der ersten Reihe, gab Patrick die Führung an Jeff Gordon in der ersten Runde nicht auf eine frühe Chance, als erste Frau eine Cup-Runde führen werden.
Patrick ging im Radio vor dem Rennen um die Besatzung zu danken, dass er ihr so ein starkes Auto. "Ich werde den besten Job kann ich um mein Ende des Deals heute tun tun," sagte sie. "Alles in allem, vielen Dank für alles. Sie Kerle sind ehrfürchtig."
Patrick hat später das Publikum in eine Raserei gesendet, wenn sie die Leitung von Michael Waltrip Runde 90 nach einer Reihe von Boxenstopps unter gelb entrissen. Sie führte zwei Runden vor Denny Hamlin nach vorne schnellte.
Natürlich ist dieses Jahr anders. Danica Patrick ist die erste Frau von der Stange in einem Cup-Rennen zu starten, und Franco angedeutet im voraus, dass er ein akustisches plante. So unberechenbar, wie immer, er eine Chance, den Befehl Kopieren, der verwendet wurde, als Patrick beim Indianapolis 500 Rennen weitergegeben, "Dame und Herren, start your Engines."
Eine HERZHAFTE BUNCH: NASCAR FANS zurück zur GEFAHRENZONE: über NASCAR-Fans sagen: sie nicht leicht zu erschrecken.
Einen Tag nach ein erschütternden Absturz Dutzende von Fans auf den Tribünen, verletzt füllen die gleichen Plätze sich für das Daytona 500.
"Diese gute Plätze, sollte", sagte Rick Barasso, wie er in einem Ort nieder, die beim Kyle Larsons Auto knallte in die Verriegelung Fechten in der letzten Runde von einem Nationwide Series-Rennen Samstag Recht in der Gefahrenzone war. "Meine ich, was sind die Chancen, dass es wieder geschieht?"
Das scheint die Haltung der Fans unterwegs in Daytona 500, Cup Saison-Auftaktrennen und größte Veranstaltung auf dem NASCAR-Programm sein. Die meisten Leute sagen, es lohnt sich das Risiko für neben der Ohr-Rasseln-Aktion sit — nicht mehr als 20 Meter Weg für diejenigen in der ersten Zeile. Riechen sie lieben zu hören, die Motoren, die Abgase und spüren Sie den Wind in ihrem Gesicht als 43 Autos spannend mit fast 200 km/h vergehen.
Raymond Gober kehrte am selben Ort, wo er fast von einem Bolzen von Larson Auto getroffen wurde. Er schaufelte sich die Trümmer als Souvenir, obwohl er ein wenig nervös seinen Sitz auf der hinteren Reihe der unteren Ebene wird anerkannt. Er selbst als im seinen Motorradhelm zu 500, aber dachte, "jeder start würde mich lachen." Nächstes Jahr plant er einen übergeordneten Platz in der Haupttribüne zu kaufen.
Es sind düstere Erinnerungen was Samstag passiert ist: eine blutige Stelle, die heruntergespült worden war (obwohl nicht ganz), eine Reifen-Marke auf einem Sitz, ein weiterer Sitz, die teilweise aus immer erstaunt, dass gleiche Reifen gebogen wurde.
Anmerkung des Herausgebers — "Daytona 500 Watch" zeigt Ihnen die Daytona 500 und Ereignisse rund um das Rennen durch die Augen von Associated Press-Journalisten. Auf Twitter zu folgen.
Via: FC Motherwell - Celtic [Live-Fußball]
